Wzrost zapotrzebowania na rowery elektryczne przyczynił się do powstania tańszych, choć tak samo wydajnych i efektywnych, alternatyw. Jedną z nich jest chociażby konwersja roweru na elektryczny, czyli zabieg polegający na przekształceniu tradycyjnego dwukołowca w pełnoprawny rower elektryczny.
Zestawy elektryczne do konwersji roweru – czym są?
Zestawy elektryczne składają się z urządzeń umożliwiających przerobienie roweru w e-bike’a. Są to:
– silnik elektryczny,
– manetka gazu,
– bateria litowo-jonowa,
– system PAS,
– wyświetlacz.
Wszystkie te urządzenia spełniają bardzo istotną funkcję w trakcie jazdy na rowerze elektrycznym. Silnik to urządzenie odpowiadające za utrzymanie stałej prędkości jazdy bez konieczności pedałowania. Manetka gazu umożliwia zmianę trybu pracy roweru elektrycznego oraz zwiększenie mocy pracy silnika podczas gdy bateria odpowiada za przechowywanie mocy oraz przekazywanie jej do silnika. System PAS to nic innego jak system wspomagania pedałowania, który sprawia, że czynność ta wymaga mniejszego nakładu siły użytkownika w rozpędzenie roweru elektrycznego. Wyświetlacz umożliwia monitorowanie trybu pracy e-bike’a. Zestawy elektryczne do konwersji roweru to komplet urządzeń, które umożliwiają stworzenie roweru napędzanego elektrycznie nawet w warunkach domowych.
Jak montować zestawy elektryczne do konwersji roweru?
Przez wgląd na elektronikę, która wykorzystywana jest podczas pracy rowerów elektrycznych, koniecznym jest właściwy montaż wszystkich podzespołów. Montaż zestawu elektrycznego do konwersji roweru rozpoczyna się od montażu wyświetlacza oraz pilota umożliwiającego jego kontrolę na kierownicy. Następnie, zaraz obok wyświetlacza, po prawej stronie (za lub przed hamulcem) montowana jest manetka gazu. Wymaga ona zdjęcia uchwytu kierownicy. Kolejnym krokiem jest montaż systemu PAS pod korbą rowerową oraz silnika (jeżeli wybór padł na silnik centralny ten znajduje się pomiędzy pedałami). W przypadku zestawów elektrycznych do konwersji rowerów z silnikiem piastowym, po zamontowaniu systemu PAS, koniecznym jest wymiana starego koła na nowe, do którego przymocowany jest już silnik. Ostatnim krokiem jest montaż sterownika, który łączy ze sobą silnik, baterię, manetkę gazu oraz wyświetlacz – koniecznym jest właściwe podpięcie przewodów w celu uruchomienia silnika.
Konwersja roweru na elektryczny – zalety
Konwersja roweru na elektryczny to stosunkowo prosty zabieg, który wymaga jedynie dokładności. Rowery elektryczne to sprzęty drogie dlatego konwersja roweru na elektryczny może przynieść ten sam efekt przy mniejszym nakładzie finansowym. Niższa cena zestawów elektrycznych do konwersji rowerów wcale nie wynika z gorszej jakości podzespołów a z braku konieczności i odliczenia kosztów produkcji ramy. Poznaj zestawy elektryczne do konwersji rowerów producenta Energy-Bike na stronie https://energy-bike.pl/kategoria-produktu/zestawy-do-konwersji/ i skorzystaj z pomocy specjalistów podczas konwersji roweru na elektryczny.